Pytanie o losy internetowych serwisów kasowanych ministerstw: MRR i MTBiGM

Rekonstrukcja rządu ogłoszona, nowi ministrowie zostaną zaprzysiężeni w przyszłym tygodniu. To teraz mam pytanie za 100 punktów: co się stanie z internetowymi stronami byłych (niebawem) ministerstw: stron Ministerstwa Rozwoju Regionalnego oraz Ministerstwa Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej? W ich miejsce ma powstać "super ministerstwo" - Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju.

Nieustannie sygnalizuję w tym serwisie problem "przepalania" pieniędzy na kolejne serwisy internetowe, sygnalizuję również problem z dostępem do informacji o wcześniejszych działaniach likwidowanych ministerstw.

A gdyby było tak, że rząd ma jeden serwis internetowy, a wraz z rekonstrukcją rządu i rekonfiguracją ministerstw, tylko zmieniano by "podpięcie" wcześniej przygotowanych i uzupełnianych taksonomii.

Te taksonomie mogłyby wszak być przygotowane zgodnie z podziałem wynikającym z ustawy o działach administracji rządowej. Ustawa ta określa zakres działów administracji rządowej, zwanych „działami”, oraz właściwość ministrów kierujących danym działem. Potem Rada Ministrów wydaje rozporządzenie z określonego dnia w sprawie utworzenia danego ministerstwa i zniesienia innego. Przykład, to Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 31 października 2005 r. w sprawie utworzenia Ministerstwa Gospodarki oraz zniesienia Ministerstwa Gospodarki i Pracy. Chwilę później Premier nadaje statut nowemu ministerstwu, a dzieje się to Zarządzeniem (w powyższym przykładzie byłoby to Zarządzenie Nr 127 Prezesa Rady Ministrów z dnia 9 grudnia 2005 r. w sprawie nadania Ministerstwu statutu Ministerstwu Gospodarki). Tak, jak powołano Ministerstwo Gospodarki i zlikwidowano Ministerstwa Gospodarki i Pracy, tak wcześniej przecież utworzono Ministerstwo Gospodarki i Pracy, a zniesiono Ministerstwo Gospodarki (stało się to w Rozporządzeniem Rady Ministrów z dnia 7 stycznia 2003 r. w sprawie utworzenia Ministerstwa Gospodarki, Pracy i Polityki Społecznej i zniesienia Ministerstwa Gospodarki).

Dziś zatem mamy Ministerstwa Rozwoju Regionalnego i internetowe strony tego ministerstwa. Mamy też Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej i internetowy serwis tegoż.

Wedle dzisiejszych zapowiedzi.

Minister Elżbieta Bieńkowska została rekomendowana przez Premiera Donalda Tuska na stanowisko wicepremiera i szefa połączonych resortów rozwoju regionalnego oraz transportu, budownictwa i gospodarki morskiej.

Czy link do owych zapowiedzi będzie działał za kilka, kilkanaście dni, gdy - być może - znów ktoś wpadnie na pomysł, by "zaorać" wcześniejsze serwisy internetowe i zapłacić za stworzenie kolejnego serwisu, tym razem połączonych resortów (a wcześniej opublikowane informacje zostaną zwyczajnie wykasowane)?

Tymczasem zabezpieczyłem obrazki, licząc na to, że nowa Pani Wicepremier, która będzie pieniądze europejskie pompowała w infrastrukturę, łaskawym okiem spojrzy na koncepcję powstania jednego, rzetelnego, kompletnego, elastycznego serwisu internetowego rządu:

Screenshot serwisu Ministerstwa Rozwoju Regionalnego

Screenshot serwisu Ministerstwa Rozwoju Regionalnego

Screenshot serwisu Ministerstwa Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej

Screenshot serwisu Ministerstwa Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej

Przyszły Minister Administracji i Cyfryzacji zapowiedział w trakcie dzisiejszej prezentacji (zob. Rafał Trzaskowski nowym Michałem Bonim), że dostęp do informacji publicznej będzie dla niego istotnym problemem do rozwiązania. Czy będzie miał szansę powalczyć nieco z resortowością i współpracować z nową Panią Premier w tym obszarze?

I czy rzeczywiście będzie trzeba zamawiać logo Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju?

Przeczytaj również:

PS

No i istotne pytanie dodatkowe: kto odpowie i udostępni wykazy umów zawartych przez likwidowane właśnie ministerstwa, a które to umowy zostały zawarte w czasie ich istnienia?

Opcje przeglądania komentarzy

Wybierz sposób przeglądania komentarzy oraz kliknij "Zachowaj ustawienia", by aktywować zmiany.

dokumenty z przed reorganizacji

"No i istotne pytanie dodatkowe: kto odpowie i udostępni wykazy umów zawartych przez likwidowane właśnie ministerstwa, a które to umowy zostały zawarte w czasie ich istnienia?"

zaginą ?
zostaną zniszczone w przypadkowo zalanej piwnicy ?
spłoną w przypadkowym pożarze ?

w każdym razie dotrzeć do nich się nie da....

(i nie jest to tylko mój wymysł
próbuję dotrzeć do dokumentu z przed podziału MSW MAiC
i właśnie takie wyjaśnienia dostaję
dlaczego nie można ich udostępnić)

Umowa o utrzymanie stron www

DiskDoctor's picture

A ja mam stosunkowo intuicyjne pytanie z zakresu prawa cywilnego.

Spółka A umownie prowadzi przez pewien okres czasu stronę ministerstwa X. Spółka B umownie prowadzi przez pewien okres czasu stronę ministerstwa Y. Obydwie umowy są na czas określony. Ministerstwa X i Y łączą się. W takiej sytuacji, która ze spółek i na jakich zasadach prowadzi stronę ministerstwa XY? Co wobec tego dzieje się z finansowaniem drugiej spółki wobec ustania potrzeby świadczenia odpłatnej usługi, wobec równocześnie trwania umowy czasowej? Oczywiście moje pytanie dotyczy sytuacji nieuregulowanej umownie.

Co na to KC? Pytam bo pytanie może w teorii proste, w praktyce tajemnicą poliszynela jest, że umowy o świaczenie usług informatycznych powodują szereg problemów natury prawnej.

Dwie "strony główne" Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju

VaGla's picture

Wcześniej wykorzystywany adres Ministerstwa Rozwoju Regionalnego, tj. http://www.mrr.gov.pl, przestał funkcjonować w obrocie (przekierowano linki na odpowiednie URL-e w domenie mir.gov.pl).

Interesujące jest jednak to, że teraz Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju ma... dwie strony główne.

Jedna pod adresem http://www.mir.gov.pl, a druga "strona główna" pod adresem http://www.transport.gov.pl (chodzi o to, że z dowolnego miejsca tej ostatniej (która dziś, tak jak pierwsza z wymienionych, ma tytuł "Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju") można kliknąć w link "strona główna" i nie wejdzie się na mir.gov.pl, tylko na jedynkę transport.gov.pl).

Również warto odnotować, że "pojawił się" Biuletyn Informacji Publicznej "zniesionego Ministerstwa Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej", który linkowany jest z tej drugiej strony Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju, czyli spod transport.gov.pl (w istocie po prostu zmieniono nagłówek stron BIP zniesionego ministerstwa, sygnalizując, że jest zniesione)...

Gdybyśmy teraz rozwiązali Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju i w jego miejsce powołali np. dwa inne ministerstwa, to pod jakimi adresami znalazłyby się poszczególne dane dotyczące aktywności ministerstw sprzed trzech lub czterech modyfikacji struktury rządu?
--
[VaGla] Vigilant Android Generated for Logical Assassination

Piotr VaGla Waglowski

VaGla
Piotr VaGla Waglowski - prawnik, publicysta i webmaster, autor serwisu VaGla.pl Prawo i Internet. Członek Rady ds Cyfryzacji przy Ministrze Cyfryzacji, ekspert w Departamencie Oceny Ryzyka Regulacyjnego Ministerstwa Rozwoju, felietonista miesięcznika "IT w Administracji" (wcześniej również felietonista miesięcznika "Gazeta Bankowa" i tygodnika "Wprost"). Uczestniczył w pracach Obywatelskiego Forum Legislacji, działającego przy Fundacji im. Stefana Batorego w ramach programu Odpowiedzialne Państwo. W 1995 założył pierwszą w internecie listę dyskusyjną na temat prawa w języku polskim, Członek Założyciel Internet Society Poland, pełnił funkcję Członka Zarządu ISOC Polska i Członka Rady Polskiej Izby Informatyki i Telekomunikacji. Był również Członkiem Rady Informatyzacji przy MSWiA, członkiem Zespołu ds. otwartych danych i zasobów przy Komitecie Rady Ministrów do spraw Cyfryzacji oraz Doradcą społecznym Prezesa Urzędu Komunikacji Elektronicznej ds. funkcjonowania rynku mediów w szczególności w zakresie neutralności sieci. W latach 2009-2014 Zastępca Przewodniczącego Rady Fundacji Nowoczesna Polska, w tym czasie był również Członkiem Rady Programowej Fundacji Panoptykon. Więcej >>