Wyrok w sprawie bezczynności dot. wniosku o re-use (Transportoid vs. MPK w Krakowie)

Wypada odnotować jeszcze wyrok Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Krakowie z dnia 18 września 2012 r., sygn. II SAB/KR 105/12. Wyrok ten zapadł ze skargi Tomasza Zielińskiego (przedsiębiorcy, autora aplikacji i serwisu Transportoid.com) na bezczynność Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego SA w Krakowie w przedmiocie rozpoznania wniosku o ponowne wykorzystanie informacji publicznej (re-use). MPK, które jest spółką, zostało zobowiązane do rozpatrzenia wniosku i zostało zobowiązane do zwrotu kosztów postępowania skarżącemu. To jedna z pierwszych tego typu spraw dotyczących wniosku o re-use w Polsce. A - tak przypuszczam - będzie ich coraz więcej.

O sprawie (i o Transportoidzie) pisałem wcześniej w tekście Transportoid vs. MPK Kraków.

Sentencja wyroku jest już dostępna na stronach Centralnej Bazy Orzeczeń Sądów Administracyjnych: sygn. II SAB/KR 105/12, natomiast sam skarżący publikuje w swoim serwisie Wyrok WSA wraz z uzasadnieniem.

Sąd uznał, że rozkład jazdy komunikacji zbiorowej jest informacją publiczną. W notatce opublikowanej bezpośrednio po ogłoszeniu wyroku autor Transportoida napisał:

(...) sąd zwrócił uwagę na fakt, że w swoich kolejnych odpowiedziach MPK zmieniało kwalifikację wniosku mimo jasnego określenia, że chodzi o ponowne wykorzystanie informacji publicznej, podkreślił też, że zgodnie z ustawą o dostępie do informacji publicznej odmowa musi mieć formę decyzji niezależnie od faktu, że MPK – podmiot wniosku – nie jest organem władzy publicznej.
(...)

W ramach realizacji wyroku i odpowiadając na ten wniosek (z lutego), który był przedmiotem skargi - MPK Kraków udostępniło właśnie dane skarżącemu.

Nota bene - autor Transportoida postanowił wczesniej skarżyć również bezczynność Prezydenta Krakowa, do którego również skierował wnioski o udostępnienie informacji publicznej i ponowne wykorzystanie informacji publicznej: Sprawa krakowskich rozkładów jazdy – skarżę bezczynność Urzędu Miasta Krakowa. Spodziewam się podobnego rezultatu, jak w przypadku MPK.